KTX 노선도

여행을 가거나, 업무로 인해서 출장을 갈 때 가까운 거리는 자동차를 이용해서 가면 되지만, 거리가 멀어질수록 차가 막히고, 피곤하고, 시간관리 등을 위해서 기차, 고속버스 등을 많이 이용하실 겁니다. 그 중에서 속도가 빠른 KTX를 많이 이용하실 겁니다. 여행이나 출장을 가실 때 시간절약을 위해서 KTX를 선택하게 되는게 당연한게 아닌가 생각합니다.

코레일 KTX

먼저 KTX 대해서 알아보자면 프랑스의 고속열차를 선택해서 2004년 초부터 운행을 시작한 우리나라의 고속철도 입니다. KTX의 최고속도는 300km이며, 직선구간에서는 이 속도보다 더 속도를 낼 수 있다고 합니다.

KTX 노선도 전체

KTX 노선 전체를 찾아보니 딱 보셔도 보기 힘드실겁니다. 하지만 전체가 아닌 노선별로 보면 엄청 편하게 볼 수 있습니다.

KTX노선도

KTX 노선도는 경부선, 호남선, 전라선, 경전선, 강릉선, 중앙선 여섯개 노선이 있습니다. 여기서 아마 경부선을 많이 이용하실 거라고 생각합니다.

KTX 경부선

우리나라 육로 교통망의 중추적 역할을 하고 있는 경부선입니다. KTX를 포함한 경부선 이용객은 2009년 기준으로 2억 6천만명 정도라고 합니다. 89개의 역을 보유하고 있습니다.

우리나라 철도에서 가장 많은 교통량을 처리하는 용산에서 시흥 구간은 시간으로 계산해 보면 6~8분 밖에 안걸린다고 합니다. KTX경부선 주요역으로는 천안아산(온양온천)역, 동대구역, 부산이라고 생각합니다.

KTX 경전선

경전선은 마산, 진주, 광주선이 통합된 철도 노선입니다. 경상도와 전라도를 연결했다고 해서 경전선이라고 하네요. 영남과 호남을 연결하는 노선인데요. 경사가 심하고 곡선이 많아서 소요되는 시간 때문에 수요는 많지는 않다고 합니다. 그래서 그런지 고속으로 운행하는 KTX열차는 진주까지 운행을 하고 있습니다.

KTX 전라선

익산에서 여수를 이어주는 철도 노선입니다. KTX 운행은 2011년도에 여수엑스포역까지 운행이 되었습니다. 새마을호 보다 약 1시간 40분 단축된 3시간 45분이 소요 됩니다. 친구와 전주로 놀러갔는데 있는 줄 모르고 버스를 타고 갔었습니다.

KTX 호남선

행신에서부터 목포까지 KTX가 운행되고 있습니다. 훈련소가 생각나는 논산과 나주 등이 주요 역입니다.

KTX 강릉선

2018년 동계 올림픽 개최를 대비해서 2017년 12월에 개통이 되었습니다. 전 구간 중 절반 조금 넘게 터널 구간이라고 하며, 기존 노선명인 경강선을 그대로 사용해서 KTX 경간선 이라고 했는데 선호도 문제로 인해서 KTX 강릉선으로 바뀌었다고 합니다. 횡성, 평창, 강릉 등이 주요역입니다.

KTX 중앙선

청량리부터 안동까지 KTX가 운행되고 있습니다. 이쪽 노선으로는 가본곳이 없어서 참 아쉽네요.

이렇게 KTX 노선도 대해서 알아보았는데요. 고속철도, 고속버스 각각의 장단점이 있겠지만 개인적으로 교통 혼잡이 없고, 시간 소요도 적은 KTX가 더 좋은 것 같습니다. KTX을 이용하실 때 정차역이 헷갈리거나 노선도를 확인해 보고 싶을 때 코레일에서 나온 코레일톡도 이용해 보시면 좋으실 것 같습니다. 예약도 가능하니 참고하세요.